Клиент имеет право ОБМЕНЯТЬ приобретенные товары (покрышки, диски) на другие, если при монтаже возникли проблемы, связанные с балансировкой. Не бывшие в эксплуатации шины и диски (при отсутствии механических повреждений) меняются сразу же при наличии кассового чека и накладной. В случае отсутствия товара, возвращается его стоимость.
Диски, бывшие в эксплуатации, ОБМЕНУ и ВОЗВРАТУ не подлежат. По поводу шин, бывших в эксплуатации, и имеющих дефекты, следует обращаться в экспертную организацию для получения заключения о причине выхода шины из строя. В случае вины производителя, магазин меняет бракованные шины на новые, либо возвращает деньги с учетом затрат на экспертизу.
В случае обнаружения брака по внешнему виду, бракованный товар подлежит обмену.
На шины и диски, сертифицированные Росстандартом, действуют гарантийные обязательства завода — изготовителя. Все гарантийные случаи рассматриваются на основании «Закона о Защите Прав Потребителей».
Описание
Летние шины Bridgestone Ecopia EP300 предназначены для широкого спектра легковых автомобилей. Модель Ecopia EP300 относится к сегменту экономичных топливосберегающих шин, обеспечивающих экономию топлива, эффективные сцепные и тормозные характеристики на мокрой дороге и долгий срок службы. Согласно внутренним тестам, автошина Bridgestone Ecopia EP300 позволяет проехать на одном баке горючего на 11,2 километра больше, чем модель предыдущего поколения EP200.
Оптимизированная форма протектора позволяет распределять контактное давление более равномерно, тем самым снижая уровень шума, улучшая сопротивление качению и сцепление с мокрой дорогой. Закругленные кромки улучшают характеристики на влажной дороге за счет эффективного отвода воды из пятна контакта. Скошенная форма блоков плечевой зоны предотвращает деформацию, сохраняя форму пятна контакта, что способствует лучшему торможению. Большая глубина грунтозацепов сохраняет форму пятна контакта более плоской, что способствует лучшему торможению. Инновационный состав резиновой смеси NanoPro-Tech обеспечивает улучшенное сцепление с мокрой дорогой и снижает сопротивление качению. Это стало возможным благодаря более высокой дисперсии кремния, которая не только способствует увеличению пятна контакта, но и снижает потерю энергии.
Россия
Тайланд